剛性聯(lián)軸器生產商關注韓國沉沒客輪 新消息
韓國總統(tǒng)樸槿惠21日在青瓦臺主持召開 席秘書會議，要求調查“歲月號”客輪沉沒事故的檢警聯(lián)合調查本部進行和 的調查，對事故相關責任人，無論其職務高低都要嚴
肅追究其民事及刑事責任。
樸槿惠還就“歲月號”船長和部分船員在事故發(fā)生后沒有救助乘客，反而只身逃生的行為表示，這種行為以基本常識很難理解，也不可饒恕，無異于殺人。這從法律上、倫理上都
不可想象。
她還指出，韓國政府需要對事故應對能力和初步應急能力等進行反省。她就政府公布的各種數(shù)據(jù)反復出現(xiàn)錯誤的情況表示，現(xiàn)在國民對政府 不信任，今后韓國政府公布數(shù)據(jù)時要準確，要重拾國民信任。另外，對于各種謠言和虛假信息要徹查其根源，追究相關人員的責任。
樸槿惠表示，事故發(fā)生已經整整5天，對那些到現(xiàn)在都不知道親人生死的乘客家屬以及承受著失去親人的巨大悲痛的家屬們致以真心的慰問，對遭遇意外事故的遇難者表示深深的哀悼。為了減輕乘客家屬的痛苦，要求有關部門認真做好事故處理工作，并堅持到 后一刻。
本月16日上午，韓國載有476人的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡海域發(fā)生沉船事故。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。目前
已證實有64人遇難，174人獲救，238人下落不明。
利群剛性
凸緣聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼,重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。凸緣聯(lián)軸器對兩軸對中性的要求很高,當兩軸有相對位移存在時, 就會在機件內引起附加載荷,使工作情況惡化,這是它的主要缺點。但由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩,故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。
